Компрессоры

Дизельный передвижной компрессор CPS 120




Рис.1. Исполнение компрессора на шасси
1. Базовое исполнение компрессорной станции
Компрессор имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный компрессорный элемент, приводимый в движение через редуктор от дизельного двигателя марки Kubota. Установка смонтирована на прочном основании, закрыта полиэтиленовым, ударопрочным всепогодным и шумопоглощающим кожухом, который легко открывается высоко вверх одной руков при помощи пневмостоек для доступа к обслуживаемым элементам и узлам. Основание компрессора оцинковано и окрашено порошковым способом с высушиванием при температуре +200°С. Сжатый воздух поступает к потребителю через три 3/4" выходных патрубка. Компрессор поставляется заправленный маслами, охлаждающей жидкостью, комплектуется аккумуляторной батареей и полностью готовым к эксплуатации.

2. Системы управления и контроля
Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в маслосепараторе. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя, система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и на открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе, система улавливает увеличение рабочего давления, снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребляемому и сокращает расход топлива. Рабочее давление устанавливается регулировочным клапаном.
Система управления обеспечивает предупреждение и, если не была устранена причина, то аварийный останов компрессора в случае следующих причин: высокой температуры воздуха на выходе из компрессора, низкого давления моторного масла, высокой температуры охлаждающей жидкости, низкого давления масла двигателя.

3. Шасси.
Компрессор может поставляться без шасси на опорах (для монтажа в грузовик) или на двухколесном шасси в двух исполнениях:
A - с регулируемым дышлом, прицепным устройством типа AC (буксировочное кольцо типа AC имеет внутренний диаметр кольца 77 мм и подходит под все размеры фаркопов, которые используются в России и СНГ) и с опорой ногой.
АВ - с регулируемым дышлом и тормозом наката, прицепным устройством типа Атлас Копко (буксировочное кольцо типа AC имеет внутренний диаметр кольца 77 мм и подходит под все размеры фаркопов, которые используются в России и СНГ), с опорой ногой и дорожной сигнализацией по запросу.

4. Система запуска при минусовых температурах
Дополнительным преимуществом является наличие системы холодного старта, который включает в себя: свечи накаливания в каждом цилиндре двигателя, термостат с короткий цикл компрессорного масла, синтетические компрессорное и моторные масла GENOIL- и усиленная аккумуляторная батарея. Все это позволяет машине работать при -20°C, и гарантированно запускаться при -15°C.

5. Система улучшения качества подаваемого воздуха
ДАННАЯ ОПЦИЯ ДОСТУПНА ДЛЯ МАШИН С МАРКИРОВКОЙ AF/WS
Охладитель и влагоотделитель обеспечивает сжатый воздух с температурой на 7°С градусов выше температуры окружающей среды и с отводом 85% конденсата. Эта схема позволяет получить холодный сжатый воздух с относительной влажностью до 100% и без выделившегося конденсата. Применяется для пескоструйных и окрасочных работ, для задувки оптико-волоконных кабелей и везде, где нежелательно наличие конденсата в сжатом воздухе.
Обводной клапан - позволяет управлять потоком воздуха, направляя его через или мимо охладителя.
Обратный клапан - защищает компрессор от противодавления (необходимая опция для пескоструйных работ).


Технические характеристики

5. Компрессор
Типвинтовой маслозаполненный
МодельCPS120
Рабочее избыточное давление7 бар
Производительность 3,0 м3/мин
Число ступеней сжатия1 шт
Емкость масляной системы компрессора8,0 л
Вынос масла на 100% мощностименее 5 мг/м3
Выходной патрубок диаметром 3/4"3 шт.
Уровень шума
Уровень звукового давления (LP), согласно EPA на 7 метрах70 дБ(A)
Уровень звуковой мощности (LW), согласно 2000/14/ЕС98 дБ(A)
Габариты и вес
Длина (на шасси) х Ширина х Высота (на шасси)2300 х 1350 х 1430 мм
Длина (без шасси) х Ширина х Высота (без шасси) 1950 х 1180 х 1120 мм
Вес рабочий (на шасси)< 750 кг
Вес рабочий (без шасси)< 650 кг
6. Двигатель
Типдизельный
МодельKubota V 1505
Охлаждениежидкостное
Число цилиндров4
Диаметр цилиндра78 мм
Ход поршня78,4 мм
Рабочий объем двигателя1,498 л
Мощность на нормальной скорости двигателя 33 кВт
Скорость вращения вала нормальная и максимальная3400 об/мин
Скорость вращения вала на холостом ходу2000 об/мин
Коэффициент загрузки100 %
Емкость масляной системы6,7 л
Емкость системы охлаждения7,2 л
Емкость топливного бака68 л
7. Условия эксплуатации
Минимальное рабочее давление2 бар
Максимальное давление в ресивере8,8 бар (компрессор не загружен, выходной клапан закрыт)
Максимальная рабочая температура окружающей среды (с охладителем/без охладителя)+ 45/50°C
Минимальная температура гарантированного запуска - 15°C
Максимальная высота эксплуатации над уровнем моря 3000 м

9. Сертификаты, справки и документация
Декларация Соответствия ТР ТС.
Инструкция по эксплуатации на русском языке.
Каталог запасных частей на английском языке.